作為安全監(jiān)控調(diào)度中心的一員，工作至今，我一直從事并熱愛這項(xiàng)工作。面對公司降本增效的政策，運(yùn)輸車輛工作一直都是公司長期重點(diǎn)關(guān)注的工作之一。那么運(yùn)輸車輛在日常任務(wù)執(zhí)行過程中怎樣做到降本增效呢？下面我談?wù)勎业目捶ā?

首先，貨物物流具有高度的計劃性，我們平時在執(zhí)行拉運(yùn)任務(wù)時，主要是依靠調(diào)度計劃提前確定好車輛拉運(yùn)任務(wù)和路線規(guī)劃，在這個過程中我們必須科學(xué)合理地規(guī)劃運(yùn)輸路線，選擇高效暢通的道路，縮短運(yùn)輸時間以確保安全運(yùn)輸?shù)耐瑫r，減少運(yùn)輸次數(shù)，提升裝載率來實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)輸中降本增效。

其次，在調(diào)度計劃的編制和執(zhí)行方面，我們應(yīng)該掌握產(chǎn)廢單位的廢物產(chǎn)生情況，主要是拉運(yùn)廢物種類和數(shù)量，根據(jù)這些信息用以匹配車輛，因此我們要求業(yè)務(wù)員在上報拉運(yùn)信息時必須和客戶詳細(xì)溝通，了解清楚所需拉運(yùn)的危廢情況，綜合這些信息，更便于物流安排合適的車輛，既避免了大車不能滿載，小車裝不下的異常現(xiàn)象發(fā)生，同時也合理的控制了運(yùn)輸成本。

再次，現(xiàn)場裝車方面，我們嚴(yán)格要求車輛必須滿載后才能返回，對于占據(jù)車輛空間比較大的一些沾染物類物料實(shí)行合理地分揀、分類，例如質(zhì)量較輕的抹布手套類危廢采用編織袋打包并整體碼放在木托盤上，再用纏繞膜纏繞封裝，同時做到了物料固定和防止氣味擴(kuò)散的作用，還有一些小的瓶子和罐子類物料分揀后用開口噸桶來盛裝既節(jié)省了車廂空間也避免處置車間進(jìn)行二次分揀增加人工成本。

最后，我想說的是車輛運(yùn)輸是支撐公司發(fā)展的重要部分，降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率也是我們工作的重中之重，我們要以一種主人翁的姿態(tài)投入到工作中去，響應(yīng)公司降本增效政策，為公司蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)屬于自己的力量。